
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации. Оборудование обеспечивает вертикальный подъём и опускание груза, а также его продольное и поперечное перемещение. Грузозахватное устройство может быть выполнено в виде крюка, грейфера, электромагнитного захвата и других модификаций, что позволяет удовлетворить потребности заказчика при транспортировке грузов различного типа. Опорные стойки могут оснащаться консольными частями с внешней стороны для удобства перемещения грузов из пролёта за его пределы либо выполняться без консолей. Рабочий режим A3–A5.
★ Спецификация типовых испытаний: MHH
★ Наименование изделия по типовым испытаниям: Козловой кран с электрической талью
1.Главная балка крана выполнена в виде ферменной конструкции (сварной профильный металлопрокат), что обеспечивает малый собственный вес, низкое ветровое сопротивление и оптимальное соотношение прочности и экономической эффективности.
2.Облегчённая конструкция: ферменная структура снижает собственный вес крана, что позволяет уменьшить затраты на сооружение фундаментов и подкрановых путей.
3.Высокая адаптивность: доступны модификации в стационарном, передвижном исполнении или на ходовых тележках для удовлетворения различных требований производственной площадки.