Новый мостовой кран с двумя каретками и электрической талью оснащен современной электрической талью в качестве подъемного механизма, имеет двухскоростной подъем и частотно-регулируемый привод хода. Две независимые каретки движутся по одной рельсовой дорожке, что позволяет работать как по отдельности, так и совместно: они могут как самостоятельно перемещать грузы разных размеров, так и, благодаря синхронному управлению, точно поднимать и сбалансированно переворачивать длинномерные грузы
★ Спецификации типовых испытаний: KSSLE
★ Наименование продукта для типовых испытаний: Мостовой кран с электрической талью
1.Благодаря модульной конструкции и использованию высокопрочных материалов кран отличается компактностью и малым собственным весом. В сочетании с барабаном большого диаметра и двухскоростным двигателем он обеспечивает быструю подъемную способность и точное позиционирование на низкой скорости, что повышает эффективность работы и снижает энергопотребление.
2.Встроенная технология частотно-регулируемого привода обеспечивает стабильную работу; возможна интеграция с системами удаленного мониторинга и интеллектуального обслуживания на базе Интернета вещей.
3.Тяговый механизм расположен по типу C, а сварной кожух имеет квадратную форму, что позволяет уменьшить высоту пролета и габаритные размеры, повысить эффективность использования пространства, а также снизить высоту здания и стоимость фундамента.
Электрический однобалочный кран с грейфером представляет собой подъемную машину, разработанную на основе усовершенствованной конструкции электрического однобалочного крана. Подъемный механизм выполнен в виде электрической тали и обеспечивает вертикальный подъем, а также продольное и поперечное перемещение. Грузозахватным устройством служит грейфер.
Литейный кран (далее — кран) представляет собой специализированное подъемное оборудование, предназначенное для использования в условиях металлургического производства. Он позволяет выполнять операции по перемещению, разливанию и смешиванию расплавленного металла в процессе плавки в режиме периодической и повторяющейся работы, а также обладает функциями вертикального подъема и перемещения в продольном и поперечном направлениях.
Новый электрический подвесной однобалочный кран — это мостовой подъемный механизм, разработанный на основе европейских концепций облегченной и модульной конструкции. В качестве подъемного механизма в нем используется электрическая таль, что позволяет осуществлять перемещение грузов в трехмерном пространстве.
Переходный кран — это подъемное оборудование, специально разработанное для особых условий эксплуатации. Он в основном используется для технического обслуживания систем измельчения угля на электростанциях и межзональной перегрузки материалов. Его основная функция заключается в обеспечении плавного перемещения оборудования между различными путями с помощью системы переключения путей.
Козловой кран для выдачи породы при строительстве метрополитена представляет собой специализированное козловое грузоподъёмное оборудование, разработанное специально для условий строительства метро. Оборудование также именуется козловым краном для выдачи породы или козловым краном для удаления грунта.
Козловой кран с электрической талью является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Взрывозащищенный балочный кран (далее «взрывозащищенный кран») — это подъемная машина, в которой в качестве подъемного механизма используется взрывозащищенная электрическая таль.
Изолированный мостовой кран с изолированным крюком — это специальное подъемное оборудование, разработанное для работы в условиях сильного тока, высоких температур и коррозионной среды. Благодаря установке многоуровневых изоляционных устройств в ключевых местах предотвращается передача тока, которая может угрожать безопасности персонала и оборудования.
Взрывозащищенный подвесной электроподъемник — это подъемное оборудование, разработанное на основе мостового крана с подвесным электроподъемником.
Электрический подвесной кран с защитой от взрыва пыли — это подъемное оборудование, разработанное на основе мостового крана с подвесным электрическим талром. Подъемный механизм представляет собой электрический талр с защитой от взрыва пыли, который позволяет осуществлять погрузку, разгрузку и перемещение материалов и оборудования в среде с горючими и взрывоопасными пылями в режиме периодической и повторяющейся работы.
Козловой кран с электрической талью является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью.
Металлургический однобалочный электроподъемник — это подъемное оборудование, усовершенствованное на основе стандартного однобалочного электроподъемника. В качестве подъемного механизма используется металлургическая электрическая таль, обеспечивающая вертикальный подъем, а также продольное и поперечное перемещение.
Взрывозащищённый козловой кран с электрической талью (далее — кран) представляет собой грузоподъёмное оборудование, спроектированное на базе козлового крана с талью в соответствии с требованиями национальных стандартов по взрывозащите. Механизм подъёма крана оснащён взрывозащищённой электрической талью.
Универсальный мостовой кран (далее — кран) является одним из наиболее широко используемых видов подъемных механизмов в настоящее время. Он предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в обычных рабочих условиях в режиме прерывистой и повторяющейся работы, а также обладает функциями вертикального подъема и перемещения в продольном и поперечном направлениях.
Мостовой кран с металлургической талейю представляет собой подъемное оборудование, разработанное на основе мостового крана с электроталейю. Подъемный механизм выполнен в виде металлургической электроталейи, что позволяет осуществлять погрузку, разгрузку и перемещение материалов и оборудования в условиях металлургического производства в режиме периодической и повторяющейся работы.
В основном применяется в бумажной промышленности для перемещения крупногабаритных деталей и технического обслуживания оборудования
