Универсальные козловые краны (далее — краны) являются одним из наиболее широко используемых видов подъемных механизмов в настоящее время. Они перемещаются по рельсам на земле, опираясь на опоры с обеих сторон, и могут использоваться в обычных условиях открытых площадок для периодической и повторяющейся погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования, обладая функциями вертикального подъема, а также продольного и поперечного перемещения.
Универсальные козловые краны (далее — краны) являются одним из наиболее широко используемых видов подъемных механизмов в настоящее время. Они перемещаются по рельсам на земле, опираясь на опоры с обеих сторон, и могут использоваться в обычных условиях открытых площадок для периодической и повторяющейся погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования, обладая функциями вертикального подъема, а также продольного и поперечного перемещения. Грузоподъемные устройства бывают в виде крюков, грейферов, электромагнитных присосок и т. д., что позволяет удовлетворить потребности пользователей в подъеме и транспортировке различных типов грузов. В зависимости от потребностей опоры могут быть оснащены консолями с обеих сторон или с одной стороны, что облегчает перемещение грузов из пролета в пролет, а также могут быть без консолей. Класс тяжести A3–A8.
★ Спецификация типовых испытаний: MEN
★ Наименование изделия для типовых испытаний: Универсальный козловой кран
1.Связующая платформа оснащена модулем ПЛК и сенсорным экраном интерфейса «человек-машина», а также главным пультом управления типа WLK, который отличается четким ходом, ясным переключением режимов, а также функцией автоматического возврата в нулевое положение и блокировочным устройством.
2.Притяжение и отпускание электромагнита управляется включением и отключением тока, время отклика составляет всего 0,5–1 секунду. При транспортировке стальных заготовок в час можно выполнить 80–100 циклов захвата, что значительно повышает эффективность непрерывной работы.
3.Благодаря оптимизации распределения нагрузки в зонах главной балки, опорных стоек и торцевых балок с помощью метода конечных элементов конструкция обладает превосходной жесткостью и устойчивостью к деформации.
Новый двухбалочный кран — это инновационная модель, созданная на основе внедрения и освоения передовых зарубежных технологий, с учетом принципов модульной конструкции и с использованием современных компьютерных технологий, а также новых материалов и технологических процессов.
Кран для перемещения слябов — это специализированное оборудование для металлургической промышленности, которое в основном используется на линиях непрерывной литья и в складах готовой продукции для перемещения, штабелирования и погрузочно-разгрузочных работ со слябами при высоких или нормальных температурах.
Взрывозащищенная электрическая таль с тросом разработана в соответствии с китайскими стандартами взрывозащиты. Тип взрывозащиты — «взрывозащищенный». Основные компоненты имеют специальную взрывозащищенную конструкцию, которая эффективно изолирует возможные внутренние искры или высокие температуры, предотвращая воспламенение внешних взрывоопасных смесей.
Металлургический мостовой кран (далее — кран) представляет собой специализированное подъемное оборудование, предназначенное для использования в условиях металлургического производства. Он оснащен подъемным механизмом с одной точкой подвеса, подъемным устройством в виде кованого крюка и подвесным приспособлением портального типа, предназначенным для перемещения расплавленного металла. Кран оснащен различными устройствами безопасности, в том числе аварийным тормозом, а также имеет меры защиты от высоких температур в ключевых узлах.
Две параллельные несущие балки нового электрического подвесного двухбалочного крана соединены с концевыми балками с помощью высокопрочных болтов. Конструкция состоит из механизма хода, подъемного механизма, системы электронного управления и кабельного устройства и подвешивается непосредственно на рельсах, установленных на крыше цеха, без необходимости наземной опоры, что позволяет сэкономить пространство.
Козловой кран с электрической талью является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Взрывозащищенный подвесной электроподъемник — это подъемное оборудование, разработанное на основе мостового крана с подвесным электроподъемником.
Кран для закалки — это специальное мостовое подъемное оборудование, предназначенное для быстрого погружения высокотемпературных заготовок в закалочную жидкость в процессе термообработки. Он в основном используется в металлургии, машиностроении и других отраслях.
Трехкаретный мостовой кран с крюком. Конструкция трехкаретного мостового крана аналогична конструкции крана типа QD; он оснащен тремя каретками, при этом можно использовать одновременно две каретки или по отдельности одну. Широко применяется в бумажной промышленности.
Мостовой кран с электромагнитной подвесной балкой — это специальное подъемное оборудование, сочетающее в себе каркас мостового крана и устройство с электромагнитной подвесной балкой, разработанное специально для эффективной перегрузки магнитных металлических грузов (таких как стальные листы, слитки и профили).
Мостовой кран с взрывозащищенным талром представляет собой подъемную машину, в которой в качестве подъемного механизма используется взрывозащищенный электрический талр. Он предназначен для периодической и повторяющейся погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования во взрывоопасных средах, а также обладает функциями вертикального подъема, продольного и поперечного перемещения.
Изолированный мостовой кран с подвесным крюком — это специальное подъемное оборудование, разработанное для условий сильного тока, высоких температур и коррозионной среды. Благодаря установке многоуровневых изоляционных устройств в ключевых местах предотвращается передача тока, которая может угрожать безопасности персонала и оборудования.
Электромагнитный двухбалочный козловой кран представляет собой грузоподъёмное оборудование, оснащённое встроенным электромагнитным захватным устройством.
Многоточечный подвесной электропокран — это крановое оборудование специального назначения, выпускаемое в однобалочном и двухбалочном исполнении. Оно разработано и изготовлено специально для промышленных цехов или складов с очень большим пролетом, таких как авиастроительные заводы и цеха по ремонту самолетов.
Рельсовый козловой кран для контейнеров (также именуемый рельсовым контейнерным козловым краном, сокращённо — рельсовый контейнерный перегружатель) представляет собой крупногабаритное перегрузочное оборудование, перемещающееся по стационарному рельсовому пути и предназначенное преимущественно для высокоэффективной погрузки, разгрузки, транспортировки и штабелирования контейнеров в морских портах, на железнодорожных грузовых терминалах и контейнерных площадках.
Изолированный мостовой кран с изолированным крюком — это специальное подъемное оборудование, разработанное для работы в условиях сильного тока, высоких температур и коррозионной среды. Благодаря установке многоуровневых изоляционных устройств в ключевых местах предотвращается передача тока, которая может угрожать безопасности персонала и оборудования.
