Металлургический мостовой кран (далее — кран) представляет собой специализированное подъемное оборудование, предназначенное для использования в условиях металлургического производства. Он оснащен подъемным механизмом с одной точкой подвеса, подъемным устройством в виде кованого крюка и подвесным приспособлением портального типа, предназначенным для перемещения расплавленного металла. Кран оснащен различными устройствами безопасности, в том числе аварийным тормозом, а также имеет меры защиты от высоких температур в ключевых узлах.
Металлургический мостовой кран (далее — кран) представляет собой специализированное подъемное оборудование, предназначенное для использования в условиях металлургического производства. Он оснащен подъемным механизмом с одной точкой подвеса, подъемным устройством в виде кованого крюка и подвесным приспособлением портального типа, предназначенным для перемещения расплавленного металла. Кран оснащен различными устройствами безопасности, в том числе аварийным тормозом, а также имеет меры защиты от высоких температур в ключевых узлах. Например, теплоизоляция нижней части главной балки, стальные тросы с стальным сердечником, а также использование высокотемпературных кабелей для тягового кабеля тали, встроенных в ходовую платформу.
Кран обладает функциями вертикального подъема, а также продольного и поперечного перемещения. Он может выполнять такие операции, как перемещение грузов и разливка расплавленного металла, в режиме прерывистой и повторяющейся работы в процессе плавки, с классом тяжести A6–A8.
★ Спецификация типовых испытаний: YZD
★ Наименование продукта для типовых испытаний: Металлургический мостовой кран
1.Конструкция главной балки представляет собой балку коробчатого типа с прямыми рельсами, под главной балкой имеется теплоизоляционный слой.
Кран оснащен двумя ходовыми механизмами, каждый из которых состоит из одного электродвигателя, одного редуктора и одного тормоза.
Электродвигатели, используемые в каждом механизме, являются электродвигателями для подъемных и металлургических работ с изоляцией класса H; подъемные приспособления главного и вспомогательного подъемных механизмов представляют собой кованые крюки; весь кран оснащен системой управления и контроля безопасности.
2.Используется барабанная зубчатая муфта, которая допускает больший угловой смещение (по сравнению с прямозубой муфтой), улучшает условия контакта зубьев, повышает способность передачи крутящего момента и продлевает срок службы.
3.Оснащен двигателями и редукторами с изоляцией класса H, поддерживает частотно-регулируемое управление скоростью (крановая тележка/поперечная тележка/подъем), обеспечивает плавную и надежную работу.
Взрывозащищенный многоточечный подвесной электроподъемник представляет собой подъемное оборудование специального назначения, разработанное и изготовленное специально для удовлетворения потребностей промышленных цехов или складов с очень большим пролетом, таких как авиастроительные заводы, цеха по ремонту самолетов и т. п.
Полукозловой кран с крюком представляет собой грузоподъёмное оборудование, разработанное и усовершенствованное на базе двухбалочного козлового крана. Кран предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Металлургический мостовой кран (далее — кран) представляет собой специализированное подъемное оборудование, предназначенное для использования в условиях металлургического производства. Он оснащен подъемным механизмом с одной точкой подвеса, подъемным устройством в виде кованого крюка и подвесным приспособлением портального типа, предназначенным для перемещения расплавленного металла.
Электроталь с тросом — это компактное, легкое и малогабаритное подъемное оборудование, отличающееся универсальностью деталей и удобством в эксплуатации. Оно в основном используется для подъема, перемещения и погрузки-разгрузки тяжелых грузов. Таль может устанавливаться как отдельно на двутавровой балке, так и в составе электрических или ручных однобалочных, двухбалочных, консольных или портальных кранов.
Новый двухбалочный кран — это инновационная модель, созданная на основе внедрения и освоения передовых зарубежных технологий, с учетом принципов модульной конструкции и с использованием современных компьютерных технологий, а также новых материалов и технологических процессов.
Взрывозащищенный мостовой кран (далее — взрывозащищенный кран) — это мостовой кран, разработанный и изготовленный на основе стандартного мостового крана с учетом условий эксплуатации в среде, содержащей взрывоопасные газы или пыль,и обладающий взрывозащищенными характеристиками. Он предназначен для перемещения грузов и оборудования в режиме периодической и повторяющейся работы и оснащен функциями вертикального подъема, а также продольного и поперечного перемещения. Грузоподъемным устройством служит крюк или специальный подъемный приспособление.
Мостовой кран, оснащенный стационарным электрическим талром в качестве подъемного механизма, отличается отработанной и надежной технологией, а также компактной конструкцией. Он подходит для перемещения грузов в различных помещениях, таких как цеха механической обработки, производства, сборки, ремонта, а также на складах.
Козловой кран с двумя грузовыми тележками и L-образными опорами с боковым смещением представляет собой грузоподъёмное оборудование, разработанное и усовершенствованное на базе козлового крана типа MDG с боковым смещением. Кран оснащён двумя грузовыми тележками.
Электроталь с тросом — это небольшое грузоподъемное оборудование, отличающееся компактной конструкцией, небольшим весом, компактными размерами, универсальностью деталей и удобством в эксплуатации. Оно в основном используется для подъема, перемещения и погрузки-разгрузки тяжелых грузов; может устанавливаться как отдельно на двутавровой балке, так и в комплекте с электрическими или ручными однобалочными, двухбалочными, консольными, портальными и другими кранами.
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Чистый взрывозащищенный мостовой кран — это специальное подъемное оборудование, сочетающее в себе технологии взрывозащиты и требования к чистоте чистых помещений. Он в основном применяется на предприятиях по производству полупроводников, в цехах химической промышленности и других помещениях, где предъявляются строгие требования к предотвращению взрывной опасности и контролю за пылеобразованием.
Грейферный козловой кран с двумя главными балками (далее — кран) является одним из наиболее широко используемых видов подъемной техники в настоящее время.
Козловой кран с электрической талью является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью.
Подвесной мостовой кран с электрической талью — это подъемное оборудование, работающее в подвесном режиме, при котором рельсы крепятся непосредственно к несущим конструкциям здания (например, к фермам крыши или колоннам). Он подходит для помещений с ограниченным пространством или там, где требуется гибкая планировка.
Изолированный мостовой кран с подвесным крюком — это специальное подъемное оборудование, разработанное для условий сильного тока, высоких температур и коррозионной среды. Благодаря установке многоуровневых изоляционных устройств в ключевых местах предотвращается передача тока, которая может угрожать безопасности персонала и оборудования.
Взрывозащищённый козловой кран с электрической талью (далее — кран) представляет собой грузоподъёмное оборудование, спроектированное на базе козлового крана с талью в соответствии с требованиями национальных стандартов по взрывозащите. Механизм подъёма крана оснащён взрывозащищённой электрической талью.
