Козловой кран для выдачи породы при строительстве метрополитена представляет собой специализированное козловое грузоподъёмное оборудование, разработанное специально для условий строительства метро. Оборудование также именуется козловым краном для выдачи породы или козловым краном для удаления грунта.
Козловой кран типа MDG с боковым смещением представляет собой конструкцию с одной главной балкой. Механизм подъёма крана выполнен на основе лебёдочной системы. Опоры крана имеют L-образную форму. Номинальная грузоподъёмность составляет от 5 до 50 тонн, пролёт — от 18 до 35 метров. Кран предназначен для погрузочно-разгрузочных работ на открытых площадках, таких как грузовые дворы, причалы и аналогичные объекты.
Рельсовый козловой кран для контейнеров (также именуемый рельсовым контейнерным козловым краном, сокращённо — рельсовый контейнерный перегружатель) представляет собой крупногабаритное перегрузочное оборудование, перемещающееся по стационарному рельсовому пути и предназначенное преимущественно для высокоэффективной погрузки, разгрузки, транспортировки и штабелирования контейнеров в морских портах, на железнодорожных грузовых терминалах и контейнерных площадках.
Взрывозащищённый козловой кран с электрической талью (далее — кран) представляет собой грузоподъёмное оборудование, спроектированное на базе козлового крана с талью в соответствии с требованиями национальных стандартов по взрывозащите. Механизм подъёма крана оснащён взрывозащищённой электрической талью.
Козловой кран, оснащённый грейфером и крюком, представляет собой многофункциональное грузоподъёмное оборудование. Благодаря быстросменному устройству обеспечивается оперативное переключение между грейферным и крюковым режимами работы, что делает кран пригодным для смешанных погрузочно-разгрузочных операций как с насыпными, так и со штучными грузами.
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью.
Козловой кран с электрической талью является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью.Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Козловой кран с электрической талью является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью.
ООО Внутренняя Монголия Кэжуй Электромеханическое Оборудование, являясь ключевым представителем по продвижению продукции бренда «Куанъюань» компании «Хэнань Куаншань» на территории Автономного района Внутренняя Монголия, специализируется на работе в сфере краностроения. Опираясь на мощный производственный потенциал головного предприятия ООО Хэнань Куаншань Краны, компания предоставляет региональному рынку профессиональные решения по транспортировке грузов и сервисное обслуживание на всех этапах жизненного цикла оборудования.
