Козловой кран для выдачи породы при строительстве метрополитена представляет собой специализированное козловое грузоподъёмное оборудование, разработанное специально для условий строительства метро. Оборудование также именуется козловым краном для выдачи породы или козловым краном для удаления грунта.
Козловой кран для выдачи породы при строительстве метрополитена представляет собой специализированное козловое грузоподъёмное оборудование, разработанное специально для условий строительства метро. Оборудование также именуется козловым краном для выдачи породы или козловым краном для удаления грунта. Кран в основном предназначен для подъёма тоннельного грунта, его опрокидывания и разгрузки, а также для монтажа тюбингов. Номинальная грузоподъёмность крана обычно составляет от 45 до 50 тонн, высота подъёма может достигать 100 метров, а режим работы в большинстве случаев классифицируется как тяжёлый.
★ Спецификация типовых испытаний: MGC
★ Наименование изделия по типовым испытаниям: Козловой кран общего назначения
1.Основные функции крана включают транспортировку и опрокидывание породы. Посредством специализированных грузозахватных приспособлений (траверсы, опрокидывающего крюка) в сочетании с гидравлическим опрокидывающим механизмом обеспечивается подъём бадьи, её поперечное перемещение и автоматическое опрокидывание для выгрузки породы. Кран адаптирован к работе в различных условиях: грузовая тележка может поворачиваться на 180 градусов для изменения направления выгрузки породы, а ходовая часть крана выполнена по схеме с восемью колёсами и четырьмя приводными механизмами и оснащена рельсовыми противоугонными захватами и грунтовыми анкерами для обеспечения устойчивости при выполнении строительных работ.
2.Кран может быть адаптирован для работы с изменением пролёта в соответствии с производственными требованиями. Функция изменения пролёта позволяет использовать оборудование на различных строительных площадках.
3.Ключевые компоненты (такие как кованые ходовые колёса, зубчатые муфты с бочкообразным зубом и барабаны, вальцованные из стального листа) характеризуются низким уровнем отказов. Кран оснащён многоуровневой системой безопасности (включающей защиту от перегрузки, концевые выключатели хода, буферные устройства и противоветровую защиту).
Грейферный козловой кран с двумя главными балками (далее — кран) является одним из наиболее широко используемых видов подъемной техники в настоящее время.
Козловой кран с электрической талью MHL (далее — кран) оснащён механизмом подъёма на базе электрической тали. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Мостовой кран с металлургической талейю представляет собой подъемное оборудование, разработанное на основе мостового крана с электроталейю. Подъемный механизм выполнен в виде металлургической электроталейи, что позволяет осуществлять погрузку, разгрузку и перемещение материалов и оборудования в условиях металлургического производства в режиме периодической и повторяющейся работы.
Мостовой кран с взрывозащищенным талром представляет собой подъемную машину, в которой в качестве подъемного механизма используется взрывозащищенный электрический талр. Он предназначен для периодической и повторяющейся погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования во взрывоопасных средах, а также обладает функциями вертикального подъема, продольного и поперечного перемещения.
Металлургический мостовой кран (далее — кран) представляет собой специализированное подъемное оборудование, предназначенное для использования в условиях металлургического производства. Он оснащен подъемным механизмом с одной точкой подвеса, подъемным устройством в виде кованого крюка и подвесным приспособлением портального типа, предназначенным для перемещения расплавленного металла. Кран оснащен различными устройствами безопасности, в том числе аварийным тормозом, а также имеет меры защиты от высоких температур в ключевых узлах.
Козловой кран с двумя грузовыми тележками и L-образными опорами с боковым смещением представляет собой грузоподъёмное оборудование, разработанное и усовершенствованное на базе козлового крана типа MDG с боковым смещением. Кран оснащён двумя грузовыми тележками.
Полукозловой кран с крюком представляет собой грузоподъёмное оборудование, разработанное и усовершенствованное на базе двухбалочного козлового крана. Кран предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Судостроительный портальный кран (также известный как судостроительный портальный подъемник) представляет собой подъемное оборудование мостового типа, устанавливаемое на рельсах в доках и на стапелях. Он имеет портальную конструкцию (с двумя или одной несущей балкой) и опирается на комбинацию жестких и гибких опор, что позволяет выполнять сложные операции, такие как подъем, переворачивание и стыковка секций корпуса судна.
Подъемный механизм представляет собой электрическую таль нового типа, которая позволяет в обычных рабочих условиях выполнять погрузку, разгрузку и перемещение материалов и оборудования в режиме прерывистой и повторяющейся работы, а также обеспечивает вертикальный подъем и перемещение в продольном и поперечном направлениях.
Двухбалочный козловой кран с крюком представляет собой широко применяемое крупногабаритное перегрузочное оборудование для перемещения материалов на открытых площадках.
Мостовой кран с грейфером серии QZ использует четырехканатный грейфер в качестве специального подъемного приспособления для перемещения сыпучих материалов, таких как руда, известь, сырой уголь, песок, кокс, цемент и шлак. Данная модель отличается технической зрелостью и надежностью, гибкостью конфигурации, высокой скоростью работы, высокой эффективностью и хорошими возможностями расширения, что делает её подходящей для использования на складах, в бункерах и цехах.
Мостовой кран, оснащенный стационарным электрическим талром в качестве подъемного механизма, отличается отработанной и надежной технологией, а также компактной конструкцией. Он подходит для перемещения грузов в различных помещениях, таких как цеха механической обработки, производства, сборки, ремонта, а также на складах.
Взрывозащищенный балочный кран (далее «взрывозащищенный кран») — это подъемная машина, в которой в качестве подъемного механизма используется взрывозащищенная электрическая таль.
Литейный кран (далее — кран) представляет собой специализированное подъемное оборудование, предназначенное для использования в условиях металлургического производства. Он позволяет выполнять операции по перемещению, разливанию и смешиванию расплавленного металла в процессе плавки в режиме периодической и повторяющейся работы, а также обладает функциями вертикального подъема и перемещения в продольном и поперечном направлениях.
Электроталь с тросом — это компактное, легкое и малогабаритное подъемное оборудование, отличающееся универсальностью деталей и удобством в эксплуатации. Оно в основном используется для подъема, перемещения и погрузки-разгрузки тяжелых грузов. Таль может устанавливаться как отдельно на двутавровой балке, так и в составе электрических или ручных однобалочных, двухбалочных, консольных или портальных кранов.
Мостовой кран с крюком тройного назначения — это специальный мостовой кран, который, благодаря замене подъемного оборудования, может работать в трёх режимах: подъём с помощью крюка, захват с помощью грейфера и подъём с помощью электромагнитного присоса. Он подходит для промышленных условий, где требуется частое переключение между различными типами грузов.
