Грейферный козловой кран с двумя главными балками (далее — кран) является одним из наиболее широко используемых видов подъемной техники в настоящее время. Он перемещается по рельсам на земле, опираясь на опоры с обеих сторон, и способен работать в режиме прерывистого и повторяющегося цикла в особых условиях эксплуатации, обладая функциями вертикального подъема, а также продольного и поперечного перемещения. Двухбалочный козловой кран с грейфером — это тяжелое подъемное оборудование, специально предназначенное для погрузки и разгрузки сыпучих материалов, основной особенностью которого является сочетание двухбалочной козловой конструкции и грейферного устройства.
★ Спецификация типовых испытаний: MZ
★ Наименование продукта для типовых испытаний: Универсальный козловой кран
1.Открытие и закрытие грейфера осуществляется с помощью гидравлической или механической передачи, скорость реакции высокая (время одного цикла открытия-закрытия можно контролировать в пределах 3–5 секунд), в сочетании с подъемным и ходовым механизмами крана позволяет осуществлять непрерывную работу с высокой частотой.
2.Ручка управления: автоматический запуск одним нажатием, плавный переход от ручного управления к автоматическому режиму; регистрация отпечатков пальцев: доступ разрешен только уполномоченному персоналу; система видеонаблюдения: несколько камер передают изображение с места событий в режиме реального времени на высококачественный дисплей, позволяя переключаться между разными ракурсами и осуществлять всесторонний мониторинг;
3.Устойчивость к суровым условиям эксплуатации; оптимизация распределения нагрузки на главную балку и торцевые балки с помощью метода конечных элементов, что обеспечивает превосходную жесткость и устойчивость к деформации.
Козловой кран с электрической талью MHL (далее — кран) оснащён механизмом подъёма на базе электрической тали. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Козловой кран общего назначения (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации на открытом воздухе.
Взрывозащищённый козловой кран с электрической талью (далее — кран) представляет собой грузоподъёмное оборудование, спроектированное на базе козлового крана с талью в соответствии с требованиями национальных стандартов по взрывозащите. Механизм подъёма крана оснащён взрывозащищённой электрической талью.
Трехкаретный мостовой кран с крюком. Конструкция трехкаретного мостового крана аналогична конструкции крана типа QD; он оснащен тремя каретками, при этом можно использовать одновременно две каретки или по отдельности одну. Широко применяется в бумажной промышленности.
Металлургический мостовой кран (далее — кран) представляет собой специализированное подъемное оборудование, предназначенное для использования в условиях металлургического производства. Он способен выполнять в процессе плавки такие операции, как подъем и перемещение грузов, разливка расплавленного металла и его опрокидывание, в режиме периодической и повторяющейся работы, а также обладает функциями вертикального подъема и перемещения в продольном и поперечном направлениях.
Кран для укладки анодных угольных блоков — это оборудование для перемещения грузов, специально предназначенное для предприятий по производству углерода (в частности, для складов анодных угольных блоков на заводах по производству электролита алюминия). Его основная функция заключается в обеспечении эффективной укладки, транспортировки и единичной погрузки сырых и готовых анодных угольных блоков.
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Судостроительный портальный кран (также известный как судостроительный портальный подъемник) представляет собой подъемное оборудование мостового типа, устанавливаемое на рельсах в доках и на стапелях. Он имеет портальную конструкцию (с двумя или одной несущей балкой) и опирается на комбинацию жестких и гибких опор, что позволяет выполнять сложные операции, такие как подъем, переворачивание и стыковка секций корпуса судна.
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Электроталь с тросом — это небольшое грузоподъемное оборудование, отличающееся компактной конструкцией, небольшим весом, компактными размерами, универсальностью деталей и удобством в эксплуатации. Оно в основном используется для подъема, перемещения и погрузки-разгрузки тяжелых грузов; может устанавливаться как отдельно на двутавровой балке, так и в комплекте с электрическими или ручными однобалочными, двухбалочными, консольными, портальными и другими кранами.
Универсальный мостовой кран (далее — кран) является одним из наиболее широко используемых видов подъемного оборудования в настоящее время. Он предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в обычных рабочих условиях в режиме прерывистой и повторяющейся работы, а также обладает функциями вертикального подъема и перемещения в продольном и поперечном направлениях.
В основном применяется в бумажной промышленности для перемещения крупногабаритных деталей и технического обслуживания оборудования
Козловой кран, оснащённый грейфером и крюком, представляет собой многофункциональное грузоподъёмное оборудование. Благодаря быстросменному устройству обеспечивается оперативное переключение между грейферным и крюковым режимами работы, что делает кран пригодным для смешанных погрузочно-разгрузочных операций как с насыпными, так и со штучными грузами.
Универсальный мостовой кран (далее — кран) является одним из наиболее широко используемых видов подъемных механизмов в настоящее время. Он предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в обычных рабочих условиях в режиме прерывистой и повторяющейся работы, а также обладает функциями вертикального подъема и перемещения в продольном и поперечном направлениях.
Взрывозащищенный балочный кран (далее «взрывозащищенный кран») — это подъемная машина, в которой в качестве подъемного механизма используется взрывозащищенная электрическая таль.
Двухбалочный козловой кран с крюком представляет собой широко применяемое крупногабаритное перегрузочное оборудование для перемещения материалов на открытых площадках.
