Двухкаретный крановый блок с двумя талями представляет собой усовершенствованную конструкцию на основе двухталевого кранового блока. Подъемный механизм состоит из электрической тали и двух кареток, что позволяет в обычных рабочих условиях осуществлять погрузку, разгрузку и перемещение материалов и оборудования в режиме периодической и повторяющейся работы.
Двухкаретный крановый блок с двумя талями представляет собой усовершенствованную конструкцию на основе двухталевого кранового блока. Подъемный механизм состоит из электрической тали и двух кареток, что позволяет в обычных рабочих условиях осуществлять погрузку, разгрузку и перемещение материалов и оборудования в режиме периодической и повторяющейся работы. Он обладает функциями вертикального подъема, а также продольного и поперечного перемещения. Грузозахватным устройством служит крюк или другое специальное подъемное приспособление, что позволяет удовлетворить потребности пользователей в подъеме и транспортировке различных типов грузов.
★ Спецификация типовых испытаний: LHEA
★ Наименование продукта для типовых испытаний: Мостовой кран с электрической талью
1.Конструкция с низкой высотой пролета, сидячий таль установлен на раме тележки, что эффективно повышает эффективность использования вертикального пространства.
2.Небольшой собственный вес, низкое давление колес, возможность установки непосредственно в легких производственных помещениях, что снижает затраты на строительство.
3.Кованые колеса, специальные приводы Нанкин и другие высококачественные комплектующие гарантируют надежность оборудования.
Изолированный мостовой кран с подвесным крюком — это специальное подъемное оборудование, разработанное для условий сильного тока, высоких температур и коррозионной среды. Благодаря установке многоуровневых изоляционных устройств в ключевых местах предотвращается передача тока, которая может угрожать безопасности персонала и оборудования.
Козловой кран общего назначения (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации на открытом воздухе.
Краны для контейнеров — это мостовые краны, специально предназначенные для металлургической промышленности. Они в основном используются для перемещения материалов в процессе плавки и оснащены функциями подъема, транспортировки и опрокидывания контейнеров. Класс нагрузки — A6–A7, что позволяет им работать в условиях высоких температур и больших нагрузок, характерных для металлургического производства.
Контейнерный мостовой кран имеет конструкцию с двумя несущими балками, подъемный механизм оснащен лебедкой, номинальная грузоподъемность составляет 30–65 т, пролет — 18–35 м; предназначен для погрузки и разгрузки контейнеров.
Мостовой кран с электрической талью является одним из наиболее широко используемых видов подъемного оборудования. Подъемный механизм представляет собой электрическую таль, которая позволяет в обычных рабочих условиях выполнять погрузку, разгрузку и перемещение материалов и оборудования в режиме прерывистой и повторяющейся работы, а также обеспечивает вертикальный подъем и перемещение в продольном и поперечном направлениях.
Переходный кран — это подъемное оборудование, специально разработанное для особых условий эксплуатации. Он в основном используется для технического обслуживания систем измельчения угля на электростанциях и межзональной перегрузки материалов. Его основная функция заключается в обеспечении плавного перемещения оборудования между различными путями с помощью системы переключения путей.
Мостовой кран с электрической талью (далее — кран) является одним из наиболее широко используемых видов подъемного оборудования в настоящее время. Подъемный механизм представляет собой электрическую таль, которая позволяет в обычных рабочих условиях выполнять погрузку, разгрузку и перемещение материалов и оборудования в режиме прерывистой и повторяющейся работы, а также обеспечивает вертикальный подъем и перемещение в продольном и поперечном направлениях.
Новый электрический подвесной однобалочный кран — это мостовой подъемный механизм, разработанный на основе европейских концепций облегченной и модульной конструкции. В качестве подъемного механизма в нем используется электрическая таль, что позволяет осуществлять перемещение грузов в трехмерном пространстве.
Мостовой кран с крюком тройного назначения — это специальный мостовой кран, который, благодаря замене подъемного оборудования, может работать в трёх режимах: подъём с помощью крюка, захват с помощью грейфера и подъём с помощью электромагнитного присоса. Он подходит для промышленных условий, где требуется частое переключение между различными типами грузов.
Металлургический мостовой кран (далее — кран) представляет собой специализированное подъемное оборудование, предназначенное для использования в условиях металлургического производства. Он способен выполнять в процессе плавки такие операции, как подъем и перемещение грузов, разливка расплавленного металла и его опрокидывание, в режиме периодической и повторяющейся работы, а также обладает функциями вертикального подъема и перемещения в продольном и поперечном направлениях.
Металлургический мостовой кран (далее — кран) представляет собой специализированное подъемное оборудование, предназначенное для использования в условиях металлургического производства. Он оснащен подъемным механизмом с одной точкой подвеса, подъемным устройством в виде кованого крюка и подвесным приспособлением портального типа, предназначенным для перемещения расплавленного металла. Кран оснащен различными устройствами безопасности, в том числе аварийным тормозом, а также имеет меры защиты от высоких температур в ключевых узлах.
Кран для подъёма и опускания затворов представляет собой грузоподъёмное оборудование, специально предназначенное для манипуляции гидротехническими затворами, клапанными затворами и аналогичными устройствами и управления ими. Данное оборудование является незаменимым ключевым элементом в таких областях, как гидротехническое строительство, гидроэлектростанции, водохранилища, русловое регулирование и городские системы водоотведения.
Однобалочный электрокран с боковым подвесом представляет собой подъемное оборудование, разработанное на основе усовершенствованной конструкции однобалочного электрокрана.Подъемный механизм представляет собой стационарную электрическую таль, расположенную с одной стороны главной балки.
Универсальный мостовой кран (далее — кран) является одним из наиболее широко используемых видов подъемных механизмов в настоящее время. Он предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в обычных рабочих условиях в режиме прерывистой и повторяющейся работы, а также обладает функциями вертикального подъема и перемещения в продольном и поперечном направлениях.
Взрывозащищенный мостовой кран (далее — взрывозащищенный кран) — это мостовой кран, разработанный и изготовленный на основе стандартного мостового крана с учетом условий эксплуатации в среде, содержащей взрывоопасные газы или пыль,и обладающий взрывозащищенными характеристиками. Он предназначен для перемещения грузов и оборудования в режиме периодической и повторяющейся работы и оснащен функциями вертикального подъема, а также продольного и поперечного перемещения. Грузоподъемным устройством служит крюк или специальный подъемный приспособление.
Универсальные козловые краны (далее — краны) являются одним из наиболее широко используемых видов подъемных механизмов в настоящее время. Они перемещаются по рельсам на земле, опираясь на опоры с обеих сторон, и могут использоваться в обычных условиях открытых площадок для периодической и повторяющейся погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования, обладая функциями вертикального подъема, а также продольного и поперечного перемещения.
