В основном применяется в бумажной промышленности для перемещения крупногабаритных деталей и технического обслуживания оборудования
★ Спецификация типовых испытаний: KSSLS
★ Наименование изделия для типовых испытаний: Мостовой кран с электрической талью
1.Благодаря модульной конструкции и использованию высокопрочных материалов достигается компактность и малый собственный вес. В сочетании с барабаном большого диаметра и двухскоростным двигателем обеспечивается быстрый подъем и точное позиционирование на низкой скорости, что повышает эффективность работы и снижает энергопотребление.
2.Встроенная технология частотно-регулируемого привода обеспечивает стабильную работу; возможна интеграция с системами удаленного мониторинга и интеллектуального обслуживания на базе Интернета вещей.
3.Тяговый механизм расположен по типу C, а сварной кожух имеет квадратную форму, что позволяет уменьшить высоту пролета и габаритные размеры, повысить эффективность использования пространства, а также снизить высоту здания и стоимость фундамента.
Козловой кран с электрической талью является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью.
Электроталь с тросом — это небольшое грузоподъемное оборудование, отличающееся компактной конструкцией, небольшим весом, компактными размерами, универсальностью деталей и удобством в эксплуатации. Оно в основном используется для подъема, перемещения и погрузки-разгрузки тяжелых грузов; может устанавливаться как отдельно на двутавровой балке, так и в комплекте с электрическими или ручными однобалочными, двухбалочными, консольными, портальными и другими кранами.
Универсальный мостовой кран (далее — кран) является одним из наиболее широко используемых видов подъемных механизмов в настоящее время. Он предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в обычных рабочих условиях в режиме прерывистой и повторяющейся работы, а также обладает функциями вертикального подъема и перемещения в продольном и поперечном направлениях.
Электроталь с тросом — это небольшое грузоподъемное оборудование, отличающееся компактной конструкцией, небольшим весом, компактными размерами, универсальностью деталей и удобством в эксплуатации. Оно в основном используется для подъема, перемещения и погрузки-разгрузки тяжелых грузов; может устанавливаться как отдельно на двутавровой балке, так и в комплекте с электрическими или ручными однобалочными, двухбалочными, консольными, портальными и другими кранами.
Козловой кран типа MDG с боковым смещением представляет собой конструкцию с одной главной балкой. Механизм подъёма крана выполнен на основе лебёдочной системы. Опоры крана имеют L-образную форму. Номинальная грузоподъёмность составляет от 5 до 50 тонн, пролёт — от 18 до 35 метров. Кран предназначен для погрузочно-разгрузочных работ на открытых площадках, таких как грузовые дворы, причалы и аналогичные объекты.
Электрический однобалочный кран с грейфером представляет собой подъемную машину, разработанную на основе усовершенствованной конструкции электрического однобалочного крана. Подъемный механизм выполнен в виде электрической тали и обеспечивает вертикальный подъем, а также продольное и поперечное перемещение. Грузозахватным устройством служит грейфер.
Мостовой кран с крюком тройного назначения — это специальный мостовой кран, который, благодаря замене подъемного оборудования, может работать в трёх режимах: подъём с помощью крюка, захват с помощью грейфера и подъём с помощью электромагнитного присоса. Он подходит для промышленных условий, где требуется частое переключение между различными типами грузов.
Новый электрический подвесной однобалочный кран — это мостовой подъемный механизм, разработанный на основе европейских концепций облегченной и модульной конструкции. В качестве подъемного механизма в нем используется электрическая таль, что позволяет осуществлять перемещение грузов в трехмерном пространстве.
Металлургический мостовой кран (далее — кран) представляет собой специализированное подъемное оборудование, предназначенное для использования в условиях металлургического производства. Он способен выполнять в процессе плавки такие операции, как подъем и перемещение грузов, разливка расплавленного металла и его опрокидывание, в режиме периодической и повторяющейся работы, а также обладает функциями вертикального подъема и перемещения в продольном и поперечном направлениях.
Электрический однобалочный кран с низким габаритом представляет собой усовершенствованную версию электрического однобалочного крана и является одним из наиболее широко используемых видов подъемной техники на сегодняшний день.
Мостовой кран с двумя каретками имеет секционную конструкцию пролета: главная балка и торцевые балки соединены болтами, что облегчает разборку для транспортировки и сборку на месте. Одновременно оптимизация сечения главной балки (например, технология изготовления цельной стенки) повышает жесткость конструкции и снижает вес.
Переходный кран — это подъемное оборудование, специально разработанное для особых условий эксплуатации. Он в основном используется для технического обслуживания систем измельчения угля на электростанциях и межзональной перегрузки материалов. Его основная функция заключается в обеспечении плавного перемещения оборудования между различными путями с помощью системы переключения путей.
Прототип представляет собой универсальный мостовой кран с двумя главными балками, одной кареткой и главным и вспомогательным подъемными механизмами; Главная балка и торцевые балки имеют коробчатую конструкцию, рама каретки — сварную конструкцию из листов; главный подъемный механизм представляет собой конструкцию с двумя лебедками, каждая из которых состоит из одного электродвигателя, одного редуктора и одного тормоза;
Однобалочный электрокран с боковым подвесом представляет собой подъемное оборудование, разработанное на основе усовершенствованной конструкции однобалочного электрокрана.Подъемный механизм представляет собой стационарную электрическую таль, расположенную с одной стороны главной балки.
Козловой кран с электрической талью является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Мостовой кран с электрической талью является одним из наиболее широко используемых видов подъемного оборудования. Подъемный механизм представляет собой электрическую таль, которая позволяет в обычных рабочих условиях выполнять погрузку, разгрузку и перемещение материалов и оборудования в режиме прерывистой и повторяющейся работы, а также обеспечивает вертикальный подъем и перемещение в продольном и поперечном направлениях.
