Краны для контейнеров — это мостовые краны, специально предназначенные для металлургической промышленности. Они в основном используются для перемещения материалов в процессе плавки и оснащены функциями подъема, транспортировки и опрокидывания контейнеров. Класс нагрузки — A6–A7, что позволяет им работать в условиях высоких температур и больших нагрузок, характерных для металлургического производства.
Краны для контейнеров — это мостовые краны, специально предназначенные для металлургической промышленности. Они в основном используются для перемещения материалов в процессе плавки и оснащены функциями подъема, транспортировки и опрокидывания контейнеров. Класс нагрузки — A6–A7, что позволяет им работать в условиях высоких температур и больших нагрузок, характерных для металлургического производства.
★ Спецификация типовых испытаний: YX
★ Наименование изделия для типовых испытаний: Металлургический мостовой кран
1.Пульт управления оснащен модулем ПЛК и сенсорным экраном интерфейса человек-машина, а также главным пультом управления типа WLK, который отличается четким откликом, ясным переключением режимов, а также устройством автоматического возврата в нулевое положение и блокировки.
2.Ключевые компоненты изготовлены из высокотемпературных материалов или оснащены теплоизоляционными кожухами, что позволяет выдерживать тепловое излучение в зоне горна. Степень изоляции двигателя достигает класса H, что обеспечивает стабильную работу в условиях высоких температур. Использование технологии комбинированной ковки и прокатки колес позволяет увеличить срок их службы примерно на 20 % по сравнению с традиционными методами ковки.
3.Подъемный механизм оснащен электронными весами, которые в режиме реального времени отображают и суммируют вес поднимаемого груза. Передовые технологии электрического управления двойной кареткой позволяют выполнять такие функции, как поворот и синхронный подъем.
Мостовой кран с верхним поворотом и электромагнитной подвесной балкой — это специальный мостовой кран, предназначенный для подъема и перемещения длинномерных стальных изделий (таких как стальные заготовки, листы, прутки, рулоны и т. д.). Верхняя каретка может перемещаться по кольцевой рельсовой дорожке нижней каретки, что обеспечивает поворот подъемного приспособления.
Козловой кран с электрической талью является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью.
Грейферный козловой кран с двумя главными балками (далее — кран) является одним из наиболее широко используемых видов подъемной техники в настоящее время.
Универсальный мостовой кран (далее — кран) является одним из наиболее широко используемых видов подъемных механизмов в настоящее время. Он предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в обычных рабочих условиях в режиме прерывистой и повторяющейся работы, а также обладает функциями вертикального подъема и перемещения в продольном и поперечном направлениях.
Мостовой кран с металлургической талейю представляет собой подъемное оборудование, разработанное на основе мостового крана с электроталейю. Подъемный механизм выполнен в виде металлургической электроталейи, что позволяет осуществлять погрузку, разгрузку и перемещение материалов и оборудования в условиях металлургического производства в режиме периодической и повторяющейся работы.
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Новый электрический подвесной однобалочный кран — это мостовой подъемный механизм, разработанный на основе европейских концепций облегченной и модульной конструкции. В качестве подъемного механизма в нем используется электрическая таль, что позволяет осуществлять перемещение грузов в трехмерном пространстве.
Козловой кран с электрической талью MHL (далее — кран) оснащён механизмом подъёма на базе электрической тали. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Козловой кран для выдачи породы при строительстве метрополитена представляет собой специализированное козловое грузоподъёмное оборудование, разработанное специально для условий строительства метро. Оборудование также именуется козловым краном для выдачи породы или козловым краном для удаления грунта.
Прототип представляет собой универсальный мостовой кран с двумя главными балками, одной кареткой и главным и вспомогательным подъемными механизмами; Главная балка и торцевые балки имеют коробчатую конструкцию, рама каретки — сварную конструкцию из листов; главный подъемный механизм представляет собой конструкцию с двумя лебедками, каждая из которых состоит из одного электродвигателя, одного редуктора и одного тормоза;
Козловой кран с электрической талью является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Мостовой кран с двумя каретками имеет секционную конструкцию пролета: главная балка и торцевые балки соединены болтами, что облегчает разборку для транспортировки и сборку на месте. Одновременно оптимизация сечения главной балки (например, технология изготовления цельной стенки) повышает жесткость конструкции и снижает вес.
Металлургический однобалочный электроподъемник — это подъемное оборудование, усовершенствованное на основе стандартного однобалочного электроподъемника. В качестве подъемного механизма используется металлургическая электрическая таль, обеспечивающая вертикальный подъем, а также продольное и поперечное перемещение.
Мостовой кран с электрической талью (далее — кран) является одним из наиболее широко используемых видов подъемного оборудования в настоящее время. Подъемный механизм представляет собой электрическую таль, которая позволяет в обычных рабочих условиях выполнять погрузку, разгрузку и перемещение материалов и оборудования в режиме прерывистой и повторяющейся работы, а также обеспечивает вертикальный подъем и перемещение в продольном и поперечном направлениях.
Электроталь с тросом — это компактное, легкое и малогабаритное подъемное оборудование, отличающееся универсальностью деталей и удобством в эксплуатации. Оно в основном используется для подъема, перемещения и погрузки-разгрузки тяжелых грузов. Таль может устанавливаться как отдельно на двутавровой балке, так и в составе электрических или ручных однобалочных, двухбалочных, консольных или портальных кранов.
Взрывозащищенный подвесной электроподъемник — это подъемное оборудование, разработанное на основе мостового крана с подвесным электроподъемником.
