Козловой кран, оснащённый грейфером и крюком, представляет собой многофункциональное грузоподъёмное оборудование. Благодаря быстросменному устройству обеспечивается оперативное переключение между грейферным и крюковым режимами работы, что делает кран пригодным для смешанных погрузочно-разгрузочных операций как с насыпными, так и со штучными грузами.
Козловой кран, оснащённый грейфером и крюком, представляет собой многофункциональное грузоподъёмное оборудование. Благодаря быстросменному устройству обеспечивается оперативное переключение между грейферным и крюковым режимами работы, что делает кран пригодным для смешанных погрузочно-разгрузочных операций как с насыпными, так и со штучными грузами. Кран укомплектован специализированным быстродействующим соединительным механизмом, позволяющим гибко переходить от использования грейфера при работе с насыпными материалами, такими как уголь или руда, к применению крюка для подъёма штучных и генеральных грузов. Управление захватом материала грейфером осуществляется посредством синхронизированной работы замыкающего и поддерживающего канатов, в то время как крюковой режим предназначен для выполнения стандартных такелажных работ.
★ Спецификация типовых испытаний: MHZE
★ Наименование изделия по типовым испытаниям: Козловой кран с электрической талью
1.Низкий уровень отказов оборудования в целом, высокая скорость рабочих перемещений и повышенная эффективность грузоподъёмных операций.
2.Открытие и закрытие грейфера осуществляются посредством гидравлического или механического привода и отличаются высоким быстродействием, при этом время одного полного цикла смыкания и размыкания может составлять от 3 до 5 секунд. В сочетании с механизмами подъёма и передвижения крана это обеспечивает возможность выполнения непрерывных высокочастотных рабочих циклов.
3.Применение комбинированной технологии ковки и обкатки ходовых колёс, использование зубчатых муфт с бочкообразным зубом, а также модульная конструкция крана обеспечивают возможность оперативной замены ключевых узлов и компонентов.
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Козловой кран для выдачи породы при строительстве метрополитена представляет собой специализированное козловое грузоподъёмное оборудование, разработанное специально для условий строительства метро. Оборудование также именуется козловым краном для выдачи породы или козловым краном для удаления грунта.
Двухфункциональный козловой кран с грейфером и крюком представляет собой многофункциональное подъемное оборудование, которое позволяет переключаться между грейфером и крюком с помощью устройства быстрой смены и подходит для смешанной погрузки-разгрузки сыпучих материалов и генеральных грузов.
Электрический однобалочный кран с грейфером представляет собой подъемную машину, разработанную на основе усовершенствованной конструкции электрического однобалочного крана. Подъемный механизм выполнен в виде электрической тали и обеспечивает вертикальный подъем, а также продольное и поперечное перемещение. Грузозахватным устройством служит грейфер.
Козловой кран с электрической талью MHL (далее — кран) оснащён механизмом подъёма на базе электрической тали. Кран опирается на наземные рельсовые пути посредством двух боковых опор и предназначен для погрузки, разгрузки и перемещения материалов и оборудования в прерывистом и повторно-кратковременном режимах в обычных условиях эксплуатации.
Козловой кран с электрической талью (далее — кран) является широко распространённым в настоящее время видом грузоподъёмной техники. Механизм подъёма крана оснащён электрической талью.
В основном применяется в бумажной промышленности для перемещения крупногабаритных деталей и технического обслуживания оборудования
Кран для цинковых котлов — это специальный мостовой кран для работы в условиях высоких температур, разработанный специально для цехов цинкования. Он в основном используется для подъема цинковых котлов (пустых), технического обслуживания оборудования, а также для перемещения раскаленного угля и других подобных операций.
Взрывозащищенный многоточечный подвесной электроподъемник представляет собой подъемное оборудование специального назначения, разработанное и изготовленное специально для удовлетворения потребностей промышленных цехов или складов с очень большим пролетом, таких как авиастроительные заводы, цеха по ремонту самолетов и т. п.
Металлургический однобалочный электроподъемник — это подъемное оборудование, усовершенствованное на основе стандартного однобалочного электроподъемника. В качестве подъемного механизма используется металлургическая электрическая таль, обеспечивающая вертикальный подъем, а также продольное и поперечное перемещение.
Прототип представляет собой универсальный мостовой кран с двумя главными балками, одной кареткой и главным и вспомогательным подъемными механизмами; Главная балка и торцевые балки имеют коробчатую конструкцию, рама каретки — сварную конструкцию из листов; главный подъемный механизм представляет собой конструкцию с двумя лебедками, каждая из которых состоит из одного электродвигателя, одного редуктора и одного тормоза;
Взрывозащищенный мостовой кран (далее — взрывозащищенный кран) — это мостовой кран, разработанный и изготовленный на основе стандартного мостового крана с учетом условий эксплуатации в среде, содержащей взрывоопасные газы или пыль,и обладающий взрывозащищенными характеристиками. Он предназначен для перемещения грузов и оборудования в режиме периодической и повторяющейся работы и оснащен функциями вертикального подъема, а также продольного и поперечного перемещения. Грузоподъемным устройством служит крюк или специальный подъемный приспособление.
Контейнерный мостовой кран имеет конструкцию с двумя несущими балками, подъемный механизм оснащен лебедкой, номинальная грузоподъемность составляет 30–65 т, пролет — 18–35 м; предназначен для погрузки и разгрузки контейнеров.
Кран для укладки анодных угольных блоков — это оборудование для перемещения грузов, специально предназначенное для предприятий по производству углерода (в частности, для складов анодных угольных блоков на заводах по производству электролита алюминия). Его основная функция заключается в обеспечении эффективной укладки, транспортировки и единичной погрузки сырых и готовых анодных угольных блоков.
Мостовой кран, оснащенный стационарным электрическим талром в качестве подъемного механизма, отличается отработанной и надежной технологией, а также компактной конструкцией. Он подходит для перемещения грузов в различных помещениях, таких как цеха механической обработки, производства, сборки, ремонта, а также на складах.
Металлургический мостовой кран (далее — кран) представляет собой специализированное подъемное оборудование, предназначенное для использования в условиях металлургического производства. Он оснащен подъемным механизмом с одной точкой подвеса, подъемным устройством в виде кованого крюка и подвесным приспособлением портального типа, предназначенным для перемещения расплавленного металла.
